スポンサードリンク
2008年11月23日
スタッドレスタイヤに変えました。
エアウェーブのタイヤをスタッドレスタイヤに替えました。
ヤフオクで落札したものです。
195/55R15サイズです。
PCD（取り付けボルト間の直径）が１１０ですが、マルチボルトなので１１４．３にも使えます。
オフセットは４３
オフセットが違うと多少操作性が変わりますが、
少しくらいなら問題ありません。
かえる前はこんな感じです。
タイヤは余裕でリアに積めました。
そそくさとタイヤを交換に修理やさんに
ホイルキャップをはずすと・・
これが今度つけるスタッドレスタイヤです。
自分で替えれば只なんだけど、ジャッキアップを四本もするのは大変です。
なまかわして、替えてもらいました。
替えてみたら結構いい感じですね。
見栄えも少し変わりました。
スタッドレスタイヤに替えてから、やはりタイヤの唸りが多く聞こえます。
操縦性はあまり変化がないようです。
スタッドレスは雨の日は良くすべるので注意が必要です。
前に一度、雨の日にブレーキが効かなくて思いっきりぶつかりそうになりました。
ついでに給油してきました。
２７８７５KMで２１．９７L ２３４．２KMを走って２１．９７L
メーター燃費は １１．１KM/Lでしたが、
計算してみると １０．６６KM/Lでした。
通勤が主なので伸びません。
ガソリン代は110円になっていました。
もう少し安くならないかなー
ヤフオクで落札したものです。
195/55R15サイズです。
PCD（取り付けボルト間の直径）が１１０ですが、マルチボルトなので１１４．３にも使えます。
オフセットは４３
オフセットが違うと多少操作性が変わりますが、
少しくらいなら問題ありません。
かえる前はこんな感じです。
タイヤは余裕でリアに積めました。
そそくさとタイヤを交換に修理やさんに
ホイルキャップをはずすと・・
これが今度つけるスタッドレスタイヤです。
自分で替えれば只なんだけど、ジャッキアップを四本もするのは大変です。
なまかわして、替えてもらいました。
替えてみたら結構いい感じですね。
見栄えも少し変わりました。
スタッドレスタイヤに替えてから、やはりタイヤの唸りが多く聞こえます。
操縦性はあまり変化がないようです。
スタッドレスは雨の日は良くすべるので注意が必要です。
前に一度、雨の日にブレーキが効かなくて思いっきりぶつかりそうになりました。
ついでに給油してきました。
２７８７５KMで２１．９７L ２３４．２KMを走って２１．９７L
メーター燃費は １１．１KM/Lでしたが、
計算してみると １０．６６KM/Lでした。
通勤が主なので伸びません。
ガソリン代は110円になっていました。
もう少し安くならないかなー
エンツォ・フェラーリ
スポンサードリンク
※このエントリーではブログ管理者の設定により、ブログ管理者に承認されるまでコメントは反映されません
